Μισθός οδηγού τρένου

Ο οδηγός είναι υπεύθυνο επάγγελμα. Ένα άτομο πρέπει να είναι πολύ προσεκτικό σε αυτό το έργο. Το επίπεδο εισοδήματος όλων είναι διαφορετικό, γιατί εξαρτάται από διάφορες αποχρώσεις. Αλλά ο μισθός του οδηγού είναι αξιοπρεπής, επιπλέον, αυξάνεται συνεχώς.

Συνθήκες εργασίας

Ο οδηγός είναι διαρκώς υπεύθυνος για τη ζωή των ανθρώπων. Όταν εργάζεστε, τίποτα δεν πρέπει να τον αποσπάσει. Ο οδηγός πρέπει να έχει εξαιρετική υγεία. Οι γυναίκες δεν μπορούν να υποβάλουν αίτηση για μια θέση, καθώς είναι επιρρεπείς σε αλλαγές στη διάθεση, και αυτό είναι απαράδεκτο στο επάγγελμα. Οι συνθήκες εργασίας του οδηγού είναι οι εξής:

1. Το κάπνισμα επιτρέπεται στο πιλοτήριο.
2. Οι οδηγοί των τελευταίων αμαξοστοιχιών βρίσκονται το βράδυ στην αποθήκη, όπου υπάρχουν ειδικά δωμάτια. Μπορείτε να περάσετε τη νύχτα σε διαμερίσματα που βρίσκονται κοντά στους σταθμούς.
3. Όταν εργάζεται, ο οδηγός ακολουθεί περίπου 55 οδηγίες.
4. Σε ηλικία 55 ετών, μπορείτε να συνταξιοδοτηθείτε.
5. Σε ανοιχτούς σιδηροδρόμους, κατά τη διάρκεια ισχυρών χιονοπτώσεων, τα τρένα είναι σε κυκλοφοριακή συμφόρηση.
6. Οι εργαζόμενοι γευματίζουν στη διαδρομή.
7. Οι πόρτες πρέπει να κλείνουν μετά τη φράση "Προσοχή, οι πόρτες κλείνουν."
8. Κατά την έξοδο από τη σήραγγα υπάρχουν έντονες αναλαμπές, οι οποίες επηρεάζουν αρνητικά τον οδηγό.
9. Θα πρέπει να έρθετε στη δουλειά με καλή διάθεση, ξεκούραση.
10. Περίπου 9 χιλιάδες άτομα μεταφέρονται ανά βάρδια (8-9 ώρες).

Τέτοια πρότυπα ισχύουν για όλους τους οδηγούς. Η προσοχή είναι σημαντική σε αυτήν την εργασία, καθώς ο υπάλληλος είναι υπεύθυνος για πολλά. Η ασφάλεια της μεταφοράς ανθρώπων εξαρτάται από αυτήν.

Σε τι εξαρτάται ο μισθός;

Το επίπεδο εισοδήματος επηρεάζεται από:

• αριθμός ωρών
• επεξεργασία;
• νυχτερινή εργασία
• διάρκεια υπηρεσίας ·
• προσόν.

Περιοχή

Για να μάθετε τον μισθό ενός οδηγού τρένου, απλώς επισκεφθείτε τον ιστότοπο των Ρωσικών Σιδηροδρόμων. Στη Μόσχα, οι υπάλληλοι αυτοί λαμβάνουν έως και 80 χιλιάδες ρούβλια. Και το έργο ενός βοηθού εκτιμάται σε 20 χιλιάδες λιγότερα. Ο μισθός του οδηγού διαφέρει ανάλογα με την περιοχή:

1. Ufa - 40.000.
2. Ουλάν-Οντέ - 45.000.
3. Makhachkala - 38.000.
4. Nalchik - 50.000.
5. Βόλγκογκραντ - 30.000.
6. Μούρμανσκ - 45.000.
7. Πένζα - 31.000.
8. Περμ - 35.000.
9. Saratov - 22.000.

Οι πληροφορίες είναι για το 2016. Ο μισθός ενός οδηγού είναι υψηλότερος στις πόλεις όπου υπάρχει πάντα μεγάλος αριθμός τρένων και πολλών επιβατών. Σε πολλές περιοχές, το εισόδημα αυτών των εργαζομένων δεν αλλάζει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Με βάση τα στοιχεία, ο μέσος μισθός ενός οδηγού τρένου είναι περίπου 35.000 ρούβλια.

Οδηγός μετρό

Ποιος είναι ο μισθός ενός οδηγού μετρό; Το επίπεδο εισοδήματος εξαρτάται από τον τόπο εργασίας. Στη Μόσχα, αυτοί οι υπάλληλοι λαμβάνουν περίπου 50.000 ρούβλια και σε μικρές πόλεις - από 20 χιλιάδες. Το τελευταίο ποσοστό είναι ο ελάχιστος μισθός και το μέγιστο είναι 100 χιλιάδες. Ο μισθός ενός οδηγού του μετρό στην Αγία Πετρούπολη είναι περίπου 50 χιλιάδες ρούβλια, αν και οι συνθήκες εργασίας δεν υπάρχει ευκολότερο από ό, τι στη Μόσχα.

Είναι δύσκολο να βρεις δουλειά ως οδηγός του μετρό, καθώς οι υποψήφιοι υποβάλλονται σε αυστηρή επιλογή προσόντων. Επιπλέον, οι συνθήκες εργασίας σε αυτήν τη θέση δεν είναι απλές. Η εργασία συνδέεται με δύσκολους εργασιακούς παράγοντες, λόγω των οποίων το άτομο διατρέχει τον κίνδυνο να πάθει διάφορες ασθένειες. Η εργασία του οδηγού είναι δύσκολη λόγω της μεγάλης ευθύνης για τους μεταφερόμενους.

Εμπειρία

Ο μισθός του οδηγού εξαρτάται από την εμπειρία του. Καθορίζεται επίσης από τον τύπο της ελεγχόμενης αμαξοστοιχίας. Οι κατηγορίες εμπειρίας είναι οι εξής:

1. Η τρίτη τάξη μπορεί να αποκτηθεί 2 χρόνια μετά την αποφοίτηση. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, είναι απαραίτητο να οδηγήσετε μια ατμομηχανή ή τρένο. Συνήθως, οι απόφοιτοι πανεπιστημίου είναι επιφορτισμένοι με μικρά φορτηγά τρένα σε μικρές αποστάσεις.
2. Η δεύτερη τάξη εκδίδεται 2 χρόνια μετά την ανάθεση του τρίτου. Αυτό όμως απαιτεί συνεχή πρακτική. Με τέτοια προσόντα, ο εργαζόμενος οδηγεί επιβατικά τρένα, αλλά όχι σε μεγάλες αποστάσεις.
3. Η πρώτη τάξη παρέχεται 2 χρόνια μετά την εργασία με τη δεύτερη. Τότε ο υπάλληλος θα οδηγήσει επιβάτες και άλλα τρένα σε μεγάλες αποστάσεις.

Ο μισθός ενός οδηγού ατμομηχανής εξαρτάται από τα προσόντα. Σε σχεδόν κάθε περιοχή της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ένας οδηγός οποιασδήποτε σιδηροδρομικής μεταφοράς μπορεί να έχει εισόδημα έως και 100 χιλιάδες ρούβλια.

Ηλεκτρικός οδηγός αμαξοστοιχίας

Ένας τέτοιος οδηγός είναι επίσης περιζήτητο επάγγελμα. Επιπλέον, είναι εξίσου επιβλαβές και επικίνδυνο με τον οδηγό της μεταφοράς στο μετρό. Οι άνθρωποι σε αυτό το επάγγελμα μπορεί να παραπονούνται για χρόνια κόπωση, καθώς η απόσταση μεταξύ των σημείων συχνά υπερβαίνει τη βάρδια εργασίας.

Μπορείτε να εκπαιδεύσετε ως μηχανοδηγός σε εκπαιδευτικό ίδρυμα. Θα διαρκέσει περίπου 6,5 μήνες. Ποιος είναι ο μισθός ενός οδηγού τρένου; Το μέσο επίπεδο εισοδήματος στη χώρα είναι 45.000 ρούβλια, ενώ στη Μόσχα φτάνει τα 80.000.

Πώς να γίνετε μηχανοδηγός;

Απαιτείται εκπαίδευση για να πάρει δουλειά. Οι υποψήφιοι υποβάλλονται σε ιατρική εξέταση και περνούν μια εξέταση, μετά την οποία μπορούν να υποβληθούν σε πρακτική άσκηση. Διαρκεί τέσσερις μήνες. Με βάση τα αποτελέσματά της, θα γίνει μια πρόταση ή μπορεί να προσληφθεί ένα άτομο. Μόνο τότε θα δοθούν προσόντα στον υπάλληλο.

Πριν οδηγήσετε μια ατμομηχανή, πρέπει να εργαστείτε ως βοηθός. Ο μισθός ενός τέτοιου υπαλλήλου είναι χαμηλότερος, αλλά υπάρχουν λιγότερες ευθύνες. Εκτός από την τριτοβάθμια εκπαίδευση, υπάρχουν και άλλες απαιτήσεις. Οι άντρες πρέπει σίγουρα να υπηρετούν στο στρατό. Και οι γυναίκες σπάνια οδηγούνται σε τέτοιες θέσεις. Συνταξιοδοτούνται σε ηλικία 55 ετών.

Ποιος είναι βοηθός;

Αυτός είναι υπάλληλος που πρέπει να είναι παρών στην καμπίνα. Είναι πλήρες μέλος της ταξιαρχίας μηχανών. Ο βοηθός θεωρείται υποτροφία του οδηγού, καθώς εκτελούνται πολλές δραστηριότητες. Οι ευθύνες του περιλαμβάνουν:

• παρακολούθηση της λειτουργικότητας της μηχανής πριν από την αναχώρηση ·
• καλή πρόσφυση
• έλεγχος φωτεινών σημάτων ·
• επικοινωνία του αποστολέα με τον οδηγό ·
• έλεγχος ταχύτητας;
• αναγνώσεις οργάνων παρακολούθησης.

Μια τέτοια εργασία σας επιτρέπει να μάθετε την αυτοδιαχείριση της σύνθεσης. Αν και ο μισθός του εργαζομένου είναι χαμηλότερος, αυτό δημιουργεί την επιθυμία να τον αυξήσετε.

Ποιες ιδιότητες χρειάζονται;

Για εργασία χρειάζεστε γνώσεις, δεξιότητες. Απαιτείται η πειθαρχία που απαιτείται σε διαφορετικές καταστάσεις στο δρόμο. Ο οδηγός και ο βοηθός χρειάζονται:

• γρήγορη αντίδραση
• προσοχή, προσοχή
• αντοχή, επιμέλεια;
• εξαιρετική οπτική μνήμη, ευαίσθητη ακοή.
• αντοχή στο στρες.

Είναι δύσκολο να εκτελέσετε δουλειά χωρίς αυτές τις ιδιότητες, μόνο εάν υπάρχουν, η δραστηριότητα θα είναι υψηλής ποιότητας και αποτελεσματική. Όλες οι γνώσεις που αποκτήθηκαν κατά την προπόνηση ελέγχονται τακτικά. Αυτό είναι ένα έργο όπου η θεωρία και η πρακτική είναι σημαντικά.

Οφέλη

Τα επαγγέλματα του οδηγού και του βοηθού είναι πάντα σε ζήτηση. Δεδομένου ότι ο όγκος της γνώσης είναι μεγάλος, οι προοπτικές είναι σχεδόν απεριόριστες. Το τρένο παραμένει ένα αξιόπιστο όχημα για τη μεταφορά ανθρώπων και εμπορευμάτων.

Η βελτίωση των δεξιοτήτων επηρεάζει θετικά την εκμάθηση του πληρώματος. Οι εργαζόμενοι που εργάζονται σε ατμομηχανές κατανοούν τις τελευταίες καινοτομίες στην τεχνολογική πρόοδο. Οι εργαζόμενοι συνήθως δεν έχουν χρόνιες παθήσεις, καθώς η υγεία τους παρακολουθείται συνεχώς.

Μειονεκτήματα

Το εισόδημα των εργαζομένων είναι αρκετά υψηλό λόγω του γεγονότος ότι πρέπει να εργαστούν σε δύσκολες συνθήκες. Οι ειδικοί αντιμετωπίζουν συνεχές στρες και ευθύνη για τη ζωή των ανθρώπων. Οι εργαζόμενοι περνούν πολύ χρόνο έξω από το σπίτι.

Η κόπωση εμφανίζεται λόγω:

• περιορισμένος χώρος;
• ένταση όρασης
• εφέ θορύβου
• δονητικές μηχανές
• σκόνη δρόμου

Ο μισθός του βοηθού οδηγού είναι περίπου 50 χιλιάδες ρούβλια. Υψηλότερο εισόδημα στη Μόσχα, υπάρχουν επίσης περισσότερες κενές θέσεις σε αυτήν την ειδικότητα. Ο μισθός ενός βοηθού μηχανικού στην Αγία Πετρούπολη είναι 40-45 χιλιάδες ρούβλια. Στο Βορρά, οι εργαζόμενοι λαμβάνουν μπόνους λόγω του κλίματος.

Μισθός σε άλλες χώρες

Σε άλλες χώρες, το εισόδημα των οδηγών είναι πολύ υψηλότερο σε σύγκριση με τη Ρωσία. Για παράδειγμα, στη Γερμανία λαμβάνουν 3 χιλιάδες ευρώ, δηλαδή περίπου 210 χιλιάδες ρούβλια. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, τα έσοδα είναι 3,5 χιλιάδες δολάρια, δηλαδή 220.000 ρούβλια. Αλλά σε κοντινές χώρες, οι οδηγοί κερδίζουν λιγότερα. Για παράδειγμα, στην Ουκρανία λαμβάνουν 10 χιλιάδες hryvnias, και αυτό είναι 24 χιλιάδες ρούβλια. Στη Λευκορωσία, ο αριθμός είναι 10-15 εκατομμύρια λευκορωσικά ρούβλια (32-46 χιλιάδες ρούβλια).

Πού να σπουδάσω;

Στον υπόγειο και ρωσικό σιδηρόδρομο τρένο στα εκπαιδευτικά τους ιδρύματα. Είναι σημαντικό να ταιριάζει με την ηλικία, την καλή σωματική και ψυχολογική υγεία. Οι νέοι κάτω των 35 ετών που υπηρετούσαν στις ένοπλες δυνάμεις μπορούν να εκπαιδευτούν. Ένα πλεονέκτημα είναι η παρουσία μιας τεχνικής ειδικότητας.

Στο μετρό τρένο 6,5 μήνες. Η μελέτη της θεωρίας διαρκεί το μισό χρόνο και στη συνέχεια ξεκινά η πρακτική. Στο τέλος, διεξάγονται εξετάσεις. Κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης, πληρώνεται μια υποτροφία. Για να σπουδάσουν στο Russian Railways, καλούν άτομα που έχουν εκπαιδευτεί στα πανεπιστήμια των σιδηροδρόμων. Με βάση τις γνώσεις που αποκτήσατε, μπορείτε να συνεχίσετε την εκπαίδευση (2 χρόνια) στο εκπαιδευτικό ίδρυμα.

Μπορείτε να πάτε στο σχολείο μετά από φυσική εξέταση. Γίνεται επίσης τακτικά κατά τη διάρκεια της εργασίας. Εάν υπάρχουν αποκλίσεις στην υγεία, τότε δεν θα τους επιτραπεί η μελέτη. Μετά την εκπαίδευση, υπάρχει η δυνατότητα απασχόλησης με μια περαιτέρω προαγωγή. Με την εμπειρία και την εμπειρία, το επίπεδο εισοδήματος θα αυξηθεί.