Ποιος είναι αγωγός και τι πρέπει να είναι;

Ποιος είναι αγωγός; Γιατί αυτοί οι άνθρωποι ντρέπονται να μιλήσουν για το πού εργάζονται; Τι είδους δουλειά είναι αυτή: ένας αγωγός τρόλεϊ; Ποιος και πώς μπορεί να πάρει αυτή τη θέση; Και τι κοινό έχει ένα άτομο που πουλάει εισιτήρια με ένα εξάρτημα για συγκόλληση μεγάλων ανταλλακτικών;

Μαέστρος - δεν είναι μόνο ένας άντρας

Ποιος είναι αγωγός; Είμαστε συνηθισμένοι να είμαστε πρόσωπο που πουλά εισιτήρια στις δημόσιες συγκοινωνίες. Και λίγοι άνθρωποι που δεν σχετίζονται με την τεχνολογία γνωρίζουν ότι υπάρχει ακόμη ένας αγωγός για συγκόλληση. Τι κοινό έχουν - το θέμα και το άτομο; Πιθανώς ο προορισμός. Ο αγωγός συγκόλλησης βοηθά στη στερέωση στη σωστή θέση των εξαρτημάτων που πρέπει να συγκολληθούν μεταξύ τους. Ένα άτομο του οποίου το επάγγελμα ονομάζεται η ίδια λέξη σας επιτρέπει να καταγράφετε άτομα που πλήρωσαν και δεν πλήρωσαν τον ναύλο. Αυτό που απαιτείται για τη συγκόλληση διασφαλίζει την ποιότητα των μελλοντικών μηχανισμών. Όποιος εργάζεται στις δημόσιες συγκοινωνίες διασφαλίζει την εφαρμογή του σχεδίου από τον οδηγό και, ως εκ τούτου, από ολόκληρο τον κλάδο. Γι 'αυτό καθορίζονται πολύ σοβαρές απαιτήσεις στα καθήκοντα αυτών των ειδικών. Όπως κάθε εργαζόμενος, ο αγωγός ενός τρόλεϊ ή λεωφορείου πρέπει να γνωρίζει:

• δικαιώματα και υποχρεώσεις ·
• έγγραφα που σχετίζονται με το έργο του ·
• κανόνες για τη μεταφορά ατόμων και αποσκευών ·
• υφιστάμενα τιμολόγια ·
• όλες οι στάσεις στη διαδρομή.

Εκτός από αυτές τις προφανείς ευθύνες, ο αγωγός ενός τρόλεϊ ή οποιαδήποτε άλλη μεταφορά πρέπει να έχει ορισμένες δεξιότητες. Χωρίς αυτούς, μπορεί να μην είναι σε θέση να αναλάβουν δουλειά για έναν υπάλληλο που πληρώνεται με «λευκό» μισθό.

Αγωγός - φίλος του επιβάτη

Ποιος είναι αγωγός; Ο καλύτερος φίλος του επιβάτη. Οτιδήποτε μπορεί να συμβεί στις δημόσιες συγκοινωνίες. Υπάρχουν περιπτώσεις όπου οι άνθρωποι άρχισαν μια καρδιακή προσβολή ή τον τοκετό, οι άνθρωποι έσπασαν τα χέρια ή τα πόδια τους και άρχισαν να τακτοποιούν τα πράγματα με τις γροθιές τους.

Ο οδηγός δεν μπορεί να αποσπάται από τον θόρυβο στην καμπίνα, οπότε η αποστολή της διατήρησης μιας κανονικής ατμόσφαιρας ανατίθεται πλήρως σε αυτόν που πουλάει εισιτήρια. Οι ευθύνες δείχνουν σαφώς ότι ο αγωγός ενός τρόλεϊ ή τραμ, λεωφορείου πρέπει να γνωρίζει:

• κανόνες για την παροχή πρώτων βοηθειών και να είναι σε θέση να χρησιμοποιούν αυτές τις γνώσεις στην πράξη ·
• κανόνες για την ασφαλή μεταφορά επιβατών, τη λειτουργία ενός τρόλεϊ ·
• ενεργητικά σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Έμπειροι ειδικοί λένε ότι ο αγωγός του τρόλεϊ, καθώς και οποιαδήποτε άλλη μεταφορά, θα πρέπει να είναι ένας εξαιρετικός ψυχολόγος. Ποιος χρησιμοποιεί αστικά τρόλεϊ πιο συχνά από άλλα; Υπνηλία εργαζόμενοι, νωρίς το πρωί που αναζητούν να φτάσουν στα εργοστάσια. Κουρασμένοι και ενοχλημένοι υπάλληλοι χωρίς τα δικά τους αυτοκίνητα. Γριά, παιδιά … Οι περισσότεροι από τους επιβάτες ενοχλούνται από τη μαλακία και ανησυχούν για τα προβλήματά τους. Οι άνθρωποι σε αυτήν την πολιτεία είναι πιο επιθετικοί. Ο αγωγός πρέπει να αποτρέψει την εκδήλωση της συσσωρευμένης επιθετικότητας. Και είναι υποχρεωμένος να εισπράξει χρήματα για τον ναύλο. Αυτό δεν είναι εύκολο, δεδομένου ότι η σύνθεση των επιβατών αλλάζει σχεδόν σε κάθε στάση, και πρέπει να θυμάστε μπροστά σε όλους όσους έχουν ήδη πληρώσει. Ποιος μπορεί να χειριστεί αυτήν την εργασία; Ο αγωγός υποτίθεται ότι είναι σε καλή υγεία;

Απαιτήσεις για τη φυσική κατάσταση του αγωγού

Για να περάσουν 8-12 ώρες (η αλλαγή διαρκεί τόσο πολύ) για να περάσει στην καμπίνα του τρόλεϊ, μετακινώντας συνεχώς από το ένα άκρο στο άλλο, ο αγωγός πρέπει να είναι φυσικά ανθεκτικό άτομο. Δεν πρέπει να φοβάται τη ζέστη το καλοκαίρι, ούτε τον παγετό το χειμώνα, ούτε τα ρεύματα καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους. Και επίσης ένας καλός ειδικός:

• μιλά τη γλώσσα των επιβατών (αυτό σημαίνει ότι δεν λιποθυμά από την αφθονία της άσεμνης γλώσσας).
• επικοινωνεί ευγενικά και πολιτιστικά με παιδιά και ευφυείς επιβάτες ·
• δεν φοβάμαι να απαιτήσουμε πληρωμή από μυτερά σημαδούρες και χούλιγκαν εφήβους.
• κατά καιρούς μπορεί να αμβλύνει την ατμόσφαιρα με ένα καλό αστείο.

Αυτές οι απαιτήσεις δεν περιγράφονται στις οδηγίες, οι απαραίτητες δεξιότητες αποκτώνται μόνο κατά τη διαδικασία.

Ποιος μπορεί να εργαστεί ως αγωγός;

Ποιος είναι αγωγός; Ένας εργαζόμενος με μικρό μισθό. Κάθε άτομο που συμφωνεί να λαμβάνει 6-7 χιλιάδες το μήνα για τη σκληρή του δουλειά μπορεί να αναλάβει τα καθήκοντά του. Είναι ένας πολύ χαμηλός μισθός που καθιστά το επάγγελμα εξαιρετικά μη δημοφιλές και ο κύκλος εργασιών στις επιχειρήσεις μεταφορών είναι συνεχής. Ωστόσο, οι οδηγοί βρίσκουν μια διέξοδο. Σε πολλές πόλεις, οι αγωγοί εργάζονται ανεπίσημα για ανταμοιβές μετρητών. Ωστόσο, μια τέτοια εργασία παραβιάζει το νόμο. Τις περισσότερες φορές, τα εισιτήρια μεταφοράς πωλούνται από άτομα χωρίς εκπαίδευση, που δεν μπορούν να βρουν μόνιμη, καλά αμειβόμενη εργασία. Αυτό δεν σημαίνει ότι η εργασία ως αγωγός δεν γίνεται σεβαστή στην κοινωνία. Όλα τα επαγγέλματα είναι έντιμα. Αλλά είναι απίθανο ένα άτομο που αποφοίτησε από ένα ινστιτούτο που ξέρει πώς να κατασκευάζει σπίτια, να διδάσκει ή να μεταχειρίζεται ανθρώπους να είναι ευτυχισμένος να καταλάβει μια τέτοια θέση.